U junu i oktobru 2023. bivša pomoćnica ministra građevinarstva Anita Dimoski, koja se nalazi u kućnom pritvoru i na optužnici za rušenje nadstrešnice u Novom Sadu, uputila je dva dopisa kineskim izvođačima oštro ih kritikujući za pristup radovima na rekonstrukciji pruge, piše Forbs Srbija.
Kritika je bila usmerena na kompaniju Šandong, koja je podizvođač glavnog izvođača, konzorcijuma kineskih kompanija CRIC-CCCC.
Ovi dopisi pokazuju kako se radilo na realizaciji projekta, a deo su dokumentacije koju je pribavilo Više javno tužilaštvo u Novom Sadu.
U prvom dopisu na pune tri strane, ona navodi da svakim danom raste zabrinutost Ministarstva za dinamiku izvođenja radova „jer se na gradilištu ne izvode radovi, na način i sa tehnologijom koja potvrđuje da ćemo zacrtani rok i ostvariti, što se posebno odnosi na radove u subotičkom čvoru i na deonici od Lovćenca do državne granice“.
Ona navodi da Šandong „ne pokazuje spremnost, ne pokazuje odgovornost za preuzete obaveze za ubrzanjem realizacije izgradnje brze pruge, posebno na izgradnji objekata u Subotici – podvožnjaka, nadvožnjaka, mostova, galerija, čiji završetak izgradnje direktno utiče na rokove za završetak brze pruge“.
Dimoski podseća da su analizirana dešavanja u poslednjih nekoliko meseci i da nema ni dovoljno radne snage, ni dovoljno angažovanih inženjera sa kineske strane niti inženjera sa licencom sa srpske strane, mehanizacije i dr. Ona posebno ističe dva podvožnjaka, u Bajnatskoj i Ulici Maksima Gorkog.
„Najnoviji primer neorganizovanosti podizvođača Šandonga je obećanje da će polaganje privremenog koloseka na delu konstrukcije na podvožnjaku u Bajnatskoj ulici početi krajem maja, a do 5. juna radovi nisu ni započeti…“, stoji u dopisu.
Bivša pomoćnica piše i da je „izražen problem potpunog nepoštovanja preporuka Nadzornog organa“.
U ovom delu navodi da je Šandong samovoljno nastavio da radi na ugradnji materijala nezadovoljavajućeg kvaliteta u zoni konstrukcije na podvožnjaku u Bajnatskoj ulici, bez obzira na upozorenje da će snositi posledice za kašnjenje na izgradnji objekta.
„Ovakvo ponašanje dovodi do potpune neusaglašenosti u gradnji, do nekvalitetno izvedenih radova, do kršenja i najosnovnijih pravila građevinske struke i gradnje, a kao krajnji čin pokazuje i ignorisanje pristojnog ponašanja podizvođača prema državi u kojoj se izvode radovi“, navodi oštro Dimoski.
Ona čak pominje i da su na zahtev Šandonga, bez obzira na vidne nedostatke, prihvatili dinamički plan za gradnju objekata u subotičkom čvoru, „iako nije ni izdaleka u skladu sa potrebnim elementima iz komercijalnog ugovora“.
Dimoski poteže i argument ekonomskog uticaja.
„Želimo da ukažemo i na činjenicu da zbog neadekvatnog napredovanja radova nemamo ni adekvatno povlačenje sredstava, što utiče na naš BDP, a samim tim i na pad privrednih aktivnosti u zemlji“.
Bivša pomoćnica ministra traži poštovanje ugovora i primedbi nadzora.
„Ovom prilikom upućujemo najoštrije kritike na način rada i ponašanje sa kojim smo se susreli i molimo vas da ozbiljno shvatite ovo pismo kao vid upozorenja sa ciljem da u vrlo kratkom periodu koji je ispred nas učinite korenite promene u organizaciji rada, broju osoblja, kao i kvalitetu planiranih, ali i kvalitetu izvedenih radova. U protivnom bićemo primorani da koristimo negativne mere koje su predviđene komercijalnim ugovorom u situacijama koje nisu povoljne ni za jednu ugovornu stranu“, stoji u dopisu.
Po svemu sudeći, dopis iz juna nije urodio plodom pa je 10. oktobra sastavila novo pismo, ali dosta kraće.
Kao razlog za novo obraćanje ona ističe da radovi kod Subotice ne idu planiranom dinamikom.
„Problemi u radu, izostanak koordinacije, nepostupanje po nalozima Nadzornog organa, odstupanje od usvojene metodologije izvođenja radova, improvizacija realizacije projekta, samo su deo neprofesionalnog rada kompanije Šandong…“, navodi se već u drugom pasusu dopisa.
Dimoski kao primer navodi radove na podvožnjaku u Kosovskoj ulici gde je, kako kaže, „zbog neprofesionalnog rada došlo do ugrožavanja ljudi i imovine što je i uslovilo zabranu rada na delu gradilišta“.
„Iz svega gore iznetog, zahtevamo da u što kraćem roku preduzmete odgovarajuće mere i izvršite izmene u rukovodećem timu čiji su postupci doveli do izraženog kašnjenja u izgradnji objekata, što u ovom trenutku ugrožava završetak celokupnog projekta brze pruge“, zaključuje Dimoski.
Drugo pismo tadašnje v.d. pomoćnice ministra stalo je na manje od strane. A na samom kraju ponovo upozorava da će srpska strana biti primorana da koristi negativne mere predviđene ugovorom.
Mejl u koji su stavljena oba dopisa poslat je 11. oktobra 2023. na sedam adresa kineskih primalaca. U cc mejla stavljeni su ljudi iz Infrastrukture železnice Srbije, kompanije CRIC, kao i kompanija Utiber i Ežis koji su bili zaduženi za nadzor.
Osim njena dva dopisa, u mejl je dodat i nalog nadzora da se obustave radovi.
Taj nalog je datiran 10. oktobra 2023. što može da sugeriše da je inicirao izradu drugog dopisa Dimoski.
U ovom nalogu za obustavu radova, nadzor navodi da su u redovnom obilasku gradilišta podvožnjaka „primećene brojne nepravilnosti prilikom izvođenja radova“.
„Izvođač radova ne izvodi radove prema odobrenoj metodologiji radova pri čemu je ugrozio stabilnost stambenog objekta u neposrednoj blizini“, stoji u odluci.
Dodaje se da je naloženo da izvođač opasna mesta označi upozoravajućim trakama i vidljivim oznakama „da su radovi stopirani“.
Naloženo je i da u što kraćem roku izveste nadzor o daljim koracima na preduzimanju mera zaštite i osiguranju iskopa.
Inače, Šandong je bio pominjan i u mesečnim izveštajima nadzora o realizaciji radova, u delu koji se odnosi na bezbednost i zdravlje na radu.
3 Komentara na
“Forbs Srbija: Kinezi “ribani” zbog subotičkog čvora, pokazuje dokumentacija Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu”
Hvala Vam. Mnogo me intrigira ta priča oko nalazišta. Malo sam istraživala i našla podatak na jednom portalu da je tamo nađena jedna masovna grobnica, pretpostavlja se iz 1. svetskog rata, ali među meštanima kruži i priča da su prilikom kopanja temelja na većoj dubini nađeni ostaci nekih kostiju koje su bile veoma velike i da su dolazili iz Beograda neki stručnjaci i ogradili sve i uzeli uzorke. O tome nisam ništa uspela naći, nisam bila tamo, čak ne znam ni da li je to tačno.
Poštovana Minja,
hvala na informaciji. Proverićemo Vaše navode, i svakako napisati tekst o tome.
Redakcija Magločistača
Kada se već priča o opštini Mali Iđoš (Lovćenac), bilo bi lepo objaviti jedan članak o drevnom arheološkom nalazištu, jer se iz nekog razloga tako malo zna o tome. Naime ceo projekat tamošnjeg nadvožnjaka je morao biti izmešten zbog neočekivano otkrivenog arh. nalazišta.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 75. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti ili drugog ličnog svojstva, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.