Možete da vidite interesantne stvari kad bicikl služi i za prevoz robe, pa su tu molerski pribor, vodovodarski alat; ima i profilnih cevi par metara dužine, pa lestve…
Prođe Prvi maj, praznik rada, roštilja, uranaka i sve što uz to ide a prođe i jubilarni “Trimbi”.
Možda bi na vreme, pre njegovog početka, trebalo obaviti neku obuku biciklista u saobraćaju generalno.
Sad bi oni koji svaki dan voze bicikl ili ti biciklu ili biciglu ili bajs, rekli “šta će nama obuka”? E, baš u tome i jeste problem. Biciklisti, tj. vozači bicikla, se tretiraju kao ravnopravni učesnici u saobraćaju. Međutim, u svakodnevnim situacijama ispada da su puno ravnopravniji od vozača automobila ili pešaka, a da ne kažem da ne znam da li sam skoro ili uopšte čula da je neki vozač bicikla kažnjen za razliku od vozača automobila koji će platiti za prekršaj.
Subotica važi za biciklistički grad; neki su veštinu vožnje bicikla savladali onako u ulici, a nekima je to još ostalo sa salaša gde su mogli i litnjim i zimskim putom ali danas bi trebali da polože vozački ispit pa onda lepo na biciklističku stazu u skladu sa saobraćajnim pravilima, a ne da se ponašaju kao učesnici prvog reda u saobraćaju.
Prosto je neverovatno šta sve može da se vidi! Oni prelaze na pešački deo, skreću na semaforu preko pešačkog prelaza, neće da se pomere… Kad im ideš u susret, nisi siguran jer može te pokositi za čas; ne znaju kojom stranom staze se ide levo kojom desno… Skoro su se sudarili kod “Toplane”, ubeđeni da oboje idu dobrom stranom puta! Možete da vidite i interesantne stvari kad bicikl služi i za prevoz robe, pa su tu molerski pribor, vodovodarski alat; ima i profilnih cevi par metara dužine, pa lestve… I tako, ima svega.
Ispada da je njima sve dozvoljeno, jer kako objasniti onda da izađe pijan iz kafane i sedne na biciklu. Ko njih zaustavlja, proverava? A ti kao vozač moraš da paziš da ga obiđeš. Pre par godina su bili u obavezi da imaju svetlo i prsluk i tu je kraj.
Ako slučajno moraš proći delom biciklističe staze iz razloga npr. renoviranja fasade, kao što trenutno ima u gradu, onda moraš brzo kao da prelaziš auto-put jer ako naiđe biciklista sjebao si se: ruši, gazi, psuje ti sve po spisku! I to sve sa slušalicama u ušima! Vozači ne smeju telefonirati, pešaci ne smeju na pešačkom prelazu telefonirati itd., a oni mogu i muziku slušati i telefonirati.
Isti ti vozači bickla se susreću sa ovim kad su za volanom automobila, ali zato kad sednu na bicklu sve se menja. Možda nastupa neki specijalni biciklistički stil vožnje i ponašanja ili neka biciklistička filozofija života koja kaže „mrzim pešake, mrzim vozače“.
Oni su opasnost u saobraćaju i trebali bi lepo da polažu ispit o poznavanju saobraćajnih znakova, saobraćaja, prvenstva prolaza itd., pa tek onda da budu ravnopravni učesnici u saobraćaju.
[clear]
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 75. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti ili drugog ličnog svojstva, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.