Glavna autobuska stanica Subotica, foto: NJ/Magločistač
Koalicija „Subotica protiv nasilja – Biram Suboticu – Nela Tonković“ reagovala je povodom današnje odluke Skupštine grada o usvajanju odluke o ustupanju javnog prevoza u Subotici u koncesiju potencijalnom privatnom partneru, navodeći da su njihovi odbornici glasali protiv jer smatraju da koncesioni akt otvara brojna sporna pitanja.
U saopštenju ove Koalicije se navodi da je predlog koncesionog akta na 119 stranica izrađen 15. avgusta, dok je Stručni tim zadužen, između ostalog, i za izradu Predloga koncesionog akta oformljen tek 13. avgusta.
“Opsežan strateški dokument, sa mnoštvom podataka i analiza, sačinjen je u nešto manje od dva dana. Budući da je za izradu toliko temeljnog dokumenta u veoma važnom javnom poslu potrebno daleko više vremena, naša Koalicija opravdano sumnja u postojanje ranije verzije Predloga koncesionog akta. Vremenski okvir koji je predočen na strani 117 ovog dokumenta, pripremu Koncesionog akta smešta u mart, a njegove izmene u april ove godine”, napominje se.
Ističu da ni takav Predlog nije stavljen na uvid građanima pre početka sednice Skupštine, čime je građanima Subotice onemogućeno da se informišu u vezi sa situacijom gradskog i prigradskog prevoza kakv će biti u narednih 15 godina.
“U samom Predlogu akta nije razrađen mehanizam kontrole Grada Subotice nad privatnim koncesionarom, odnosno izostali su instrumenti praćenja privatnog partnera i ispunjavanja njegovih obaveza iz javnog ugovora. Nisu sasvim jasni ni načini pomoću kojih Grad Subotica može da zadrži kontrolu nad visinom cene karte u javnom prevozu, izmenama trasa linija, pristupačnosti vozila za različite kategorije korisnika, niti brojne druge pojedinosti koje bi obezbedile zadovoljavajući nivo usluge u oblasti gradskog i prigradskog prevoza”, smatraju.
U ovoj Koaliciji sumnju u pozitivne efekte javno-privatnog partnerstva po građane pobuđuje i činjenica da se na sličnim pozivima u brojnim lokalnim samoupravama u Srbiji javljao najčešće jedan ponuđač, zbog čega veruju da će i u Subotici biti isto.
“Godinama unazad baveći se radom Javnog preduzeća ‘Subotica-trans’ kroz učestale optužbe ‘prethodnog rukovodstva’, i ne pokazujući nikakav nivo upravljačkog znanja da se teško stanje u našem gradskom preduzeću za javni prevoz razreši tako da ono ostane potpuno u javnom vlasništvu, vladajuća koalicija pribegla je brzom rešenju i posegla za javno-privatnim partnerstvom”, navodi se.
Dodaje se da će u narednih 15 godina pred građanima biti odgovorni isključivo predstavnici današnje vladajuće većine.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 75. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti ili drugog ličnog svojstva, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.