Horgoš, foto: Uprava carine Srbije (arhiva, ilustracija)
Poslednjom izmenom ugovora o javnoj nabavci za rekonstrukciju i dogradnju Graničnog prelaza Horgoš, rok za završetak ovog posla produžen je do 30 septembra 2024. godine, odnosno godinu dana kasnije u odnosu na probitni rok za završetak radova.
Prethodno je sredinom septembra prošle godine, rok za završetak radova produžen sa 30 na 33 meseca.
Kao razlozi za poslednji produžetak roka navedena je potreba za dodatnim radovima, uslugama ili dobrima koji su postali neophodni.
„Zbog Projektnog zadatka separata i izmena projekta za građevinsku dozvolu, izvođač nije u mogućnosti da završi radove iz Ugovora“, navodi se u izmenama ugovora objavljenim na Portalu javnih nabavki.
Pre ove dve izmene, odnosno produženja roka za izvođenje radova, sredinom prošle godine takođe je izmenjen ugovor, ali u delu cene, gde je cena posla povećana za 248.642.590,13 dinara.
Prvobitna vrednost posla ugovorena je na 1.740.255.047,53 dinara, a nakon izmena cena ovog posla iznosi 1.988.897.637,66 dinara.
Procenjena vrednost javne nabavke prilikom njenog pokretanja bila je 1.566.075.000 dinara.
Izvođač radova je konzorcijum preduzeća koji predvodi Jadran DOO iz Beograda.
Prema najavama iz februara, završetak radova se očekivao u septembru 2023. godine.
Rekonstrukcijom i proširenjem prelaza sa 16 saobraćajnih traka na 24, postojeći kapaciteti protoka će se praktično povećati za 50 odsto.
Pored radova na terminalu i samom ulazu i izlazu iz zemlje, projekat obuhvata i radove na prilaznom delu auto-puta.
Jedan Komentar na
“Završetak rekonstrukcije Graničnog prelaza Horgoš kasniće godinu dana”
Stalno nešto traže a imaju moderan granični prelaz. Mi smo više od četvrt veka radili na graničnom prelazu horgoš drumski, horgoš železnički, kanjiža rečni i
Djala drumski od 91 god. a da nijedan dinar nije uloženo osim unutrašnjeg dela upravnih pristorija.
Ima se može se ali je važno naglašavati i paradirati kako ništa nevalja kako je sve
propalo ” pod ” ovim Vučkom itd. Pored ostalog. 300 posto više izvršilaca. Sva oprema i putnička vozila su manje vredela od jednog dzipa i biće previše ako nastavimo da komentarišemo.
Nismo mi zaostali ali smo morali ovo reći jer je kso sve bilo savršeno za vreme jose šlosera itd.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 75. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti ili drugog ličnog svojstva, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.