Foto: NJ/Magločistač
Predsednik Gradskog odbora Stranke slobode i pravde (SSP) u Subotici, Robert Šebek, izjavio je danas da ova stranka neće dozvoliti privatizaciju JP „Subotica-trans“ i upozorio da je ovo preduzeće postalo gubitaš dolaskom Dejana Ljubisavljevića na mesto direktora preduzeća.
„Nećemo dozvoliti privatizaciju jer preduzeće ima veliku tradiciju, a u poslednjih nekoliko godina je postala krava muzara Srpske napredne stranke“, naveo je.
Šebek je vezano za nedavnu nabavku spornog startera za potrebe ovog preduzeća istakao da je većinski vlasnik “Dunav osiguranja” država, „što znači da su starter koji je dobijen kao donacija u iznosu od milion dinara – ipak platili građani Srbije“.
Podsetio je da je direktor 4. novembra 2022. godine raspisao javnu nabavku za izradu studije u vidu reinženjeringa za unapređenje sistema javnog gradskog i javnog prigradskog prevoza u iznosu od 14,2 miliona dinara tj. 120.000 evra.
„Međutim, Saobraćajni fakultet je 2019. godine već pravio slične analize u iznosu od 5 miliona dinara, što je onda ukupno 163.000 evra. Analize su napravljene, a ovo preduzeće je svake naredne godine sve veći gubitaš“, objašnjava Šebek.
Prema njegovim rečima, predstavnici Mesne zajednice “Novi Žednik” predali su molbu „Subotica-transu“ da se određenim licima odobre besplatne godišnje karte za relaciju Novi Žednik-Subotica-Novi Žednik, i da su takve karte izdavane i za potrebe drugih mesnih zajednica.
„Imamo saznanja da je do sada izdato oko 300 godišnjih karata što je u ciframa oko 300.000 evra“, upozorio je Šebek.
Napominje i da je zvanična stranica ovog preduzeća, deo koji se odnosi na javne nabavke, poslednji put ažuriran 2020. godine, dok je sajt novosadskog gradskog prevoza, koji ima status kao i “Subotica-trans” i čiji je osnivač Grad Novi Sad, ažuriran pre nekoliko dana.
On je napomenuo i da Subotičani plaćaju najskuplji javni prevoz:
„U Novom Sadu gradski prevoz u prvoj zoni košta 65 dinara, dok u Subotici cena karte iznosi 120 dinara“, rekao je Šebek i dodao da su za oko 45 odsto povećane i cene svih ostalih (đačkih, penzionerskih i drugih) karata u ovom preduzeću.
U SSP su najavili da će u konsultaciji sa pravnicima podneti krivične prijave protiv onih koji su odgovorni za malverzacije u „Subotica-transu“.
17 Komentara na
“Stranka slobode i pravde: Sporni starter za JP „Subotica-trans“ ipak platili građani”
Sta izmišljate gluposti,svi znamo da je taj ugovor na nemačkom potpisala Jelena
U Sutransu prave greske i malverzacije, a vi krivite druge ljude. Boze, kuda ide ovaj svet
Ako mene sećanje dobro služi i gradonacelnik je rekao da nema prodaje, zar ne? Izgleda da su sve opozicione stranke dobile direktivu da osnuje paljbu po Su transu, pa se i mali Sebek pridružio. Bravo mu ga! 🙂
Oni proneverili, muljali i sve se saznalo, a sada optužujete druge da vam buše sistem. Pa da radite po zakonu nikada se ne bi privlačili ovoliko u medijima. Providni ste botovi, branite ono što se odbraniti ne može. Ko zna šta sve još ima u tom preduzeću
Kakve laži Preduzeće je uništio i pokrao Aleksić
Erzika danas otkaz ,a sutra dan Žujovic krenuo sa izmisljotinama . Da li je ovo realno Subotice moja .
U jedno budite sigurni- privatizacije nece biti.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 75. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti ili drugog ličnog svojstva, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.